เครนทางทะเล
เครนทางทะเลหรือที่รู้จักกันในชื่อรถเครนหรือปั้นจั่นนอกชายฝั่งเป็นเครนชนิดพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อใช้บนเรือแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งหรือเรือทะเลอื่น ๆ เครนเหล่านี้มักจะใช้สำหรับการยกน้ำหนักอย่างหนักบนและนอกเรือหรือโครงสร้างนอกชายฝั่งเช่นสินค้าภาชนะอุปกรณ์หรือวัสดุสิ้นเปลือง รถเครนทางทะเลได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงรวมถึงการสัมผัสกับน้ำเค็มลมแรงและการเคลื่อนไหวของเรือแบบไดนามิก พวกเขามักจะติดตั้งบนดาดฟ้าของเรือหรือบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและอาจดำเนินการไฮดรอลิก, ไฟฟ้าหรือด้วยการรวมกันของทั้งคู่ เป็นผลให้เครนที่มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดการทำงานที่ง่ายและเชื่อถือได้และความสามารถในการยกขนาดใหญ่ก็เกิดขึ้น
-
![เครนบูมคงที่ 50 ตัน]()
เครนบูมคงที่ 50 ตันcrane marine crane boom boom เป็นประเภทของ Boom Boom Marine Crane ซึ่งโดดเด่นด้วยบูมของเครนค่อนข้างคงที่และไม่มีการเปลี่ยนแปลงความยาวแขนที่ยืดหยุ่นหรือฟังก์ชั่นการพับเช่นเครนบางตัวที่มี telescopic...เพิ่มเติม -
![เครนคว้านอกชายฝั่งแบบนอกรีต]()
เครนคว้านอกชายฝั่งแบบนอกรีตเครนจับแขนนอกรีตถูกออกแบบมาเพื่อการขนถ่ายสินค้าระหว่างเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและเรือบรรทุก เมื่อเปรียบเทียบกับเครนบนดาดฟ้าทั่วไป จะมีบูมแขนนอกรีต 10 เมตรเพื่อขยายขอบเขตการทำงานเพิ่มเติม -
![เครนยืดไสลด์ทางทะเล 3.9tm]()
เครนยืดไสลด์ทางทะเล 3.9tmเครนนี้สามารถยกน้ำหนักได้มากถึง 3.9 ตัน (3,900 กก.) ทำให้เหมาะสำหรับงานนอกชายฝั่งต่างๆ เช่น การยกอุปกรณ์บำรุงรักษา การขนถ่ายสินค้า และการขนถ่ายวัสดุเพิ่มเติม -
![คว้าเครนสำหรับผู้ให้บริการจำนวนมาก]()
คว้าเครนสำหรับผู้ให้บริการจำนวนมากGrab Crane Dedicated สำหรับผู้ให้บริการจำนวนมาก|มีประสิทธิภาพ·อัจฉริยะ· crane-esistantyfm crane...เพิ่มเติม -
![เครนบูมยืดไสลด์]()
เครนบูมยืดไสลด์เครนบูมยืดไสลด์ของ YFM มีการออกแบบบูมแบบแขนยืดไสลด์และขาบูมแบบผสมผสาน บูมของเครนสามารถขยายและหดกลับในตำแหน่งตรงได้...เพิ่มเติม -
![เครนบูมสนับมือแบบพับได้อย่างเต็มที่]()
เครนบูมสนับมือแบบพับได้อย่างเต็มที่เครนบูมสนับมือแบบพับได้เต็มที่เป็นอุปกรณ์ยกทางทะเลแบบข้อต่อที่มีขนาดกะทัดรัดและมีความยืดหยุ่นสูง บูมและแขนหมุนหลักเชื่อมต่อกันผ่านบานพับ ทำให้สามารถพับชุดประกอบบูมได้จนสุดและเก็บไว้ชิดกับฐาน...เพิ่มเติม -
![เครนดาดฟ้าขนถ่ายสินค้า]()
เครนดาดฟ้าขนถ่ายสินค้าYFM Transshipment Deck Crane เป็นเครนทางทะเลสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนถ่ายนอกชายฝั่งระหว่างเรือถึงเรือและเรือถึงฝั่ง สร้างขึ้นด้วยเหล็กความแข็งแรงสูงเกรดสำหรับใช้งานทางทะเล...เพิ่มเติม -
![เครนเรือลอยน้ำ]()
เครนเรือลอยน้ำเครนเรือลอยน้ำหมายถึงอุปกรณ์ยกแบบกำหนดเอง-ที่ออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานโดยมีข้อจำกัดเกี่ยวกับรัศมีการทำงาน ความลึกของน้ำ และฐานราก...เพิ่มเติม -
![เครนยกของทางทะเล]()
เครนยกของทางทะเลเครนยกทางทะเลเป็นอุปกรณ์ยกแบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลโดยเฉพาะ ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือหลายลำ และใช้สำหรับการจัดการสินค้าเทกองเพิ่มเติม
เครนยกของทางทะเลของ YFM... -
![เครนบูมมารีนแบบคงที่]()
เครนบูมมารีนแบบคงที่เครนบูมทางทะเลแบบบูมคงที่เป็นเครนทางทะเลประเภทหนึ่งที่มีโครงสร้างบูมแบบกล่อง-ที่มีความยาวคงที่-ซึ่งปรับไม่ได้ (-พับได้และไม่สามารถ-ยืดไสลด์ได้)...เพิ่มเติม -
![เครนทางทะเลไฮดรอลิก]()
เครนทางทะเลไฮดรอลิกเครนไฮดรอลิกสำหรับเดินทะเลหมายถึงอุปกรณ์ยกที่ติดตั้งบนเรือขนส่ง เช่น เรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ซึ่งใช้ระบบไฮดรอลิกเป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนส่วนประกอบของผู้บริหารและการยก การลำเลียง การแกว่ง...เพิ่มเติม -
![เครนเดินทะเลแบบแท่น]()
เครนเดินทะเลแบบแท่นเครนเดินทะเลแบบตั้งพื้นเป็นอุปกรณ์ยกชนิดหนึ่งที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง และเป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญที่ติดตั้งบนเรือ แท่นนอกชายฝั่ง และโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ (เช่น FPSO,...เพิ่มเติม
ประสิทธิภาพการโหลดสูงและการขนถ่าย
เนื่องจากความสามารถในการวางตำแหน่งที่ดีจึงช่วยลดการจัดการสินค้าในการเก็บสินค้าและไม่จำเป็นต้องปรับตำแหน่งของก้านช่วงล่างเช่นอุปกรณ์ก้านช่วงล่างซึ่งอาจทำให้เกิดการโหลดและขนถ่ายการดำเนินการเพื่อหยุดชั่วคราว ในเวลาเดียวกันเครนสามารถจัดการการทำงานของช่องด้านหน้าและด้านหลัง
ใช้งานง่าย
แทบจะไม่มีงานเตรียมก่อนการใช้งาน ผู้ประกอบการดำเนินงานในห้องโดยสารที่มีการมองเห็นที่มีการมองเห็นและการดำเนินงานที่ทรงพลัง
เค้าโครงของดาดฟ้าค่อนข้างง่าย
เลย์เอาต์ของดาดฟ้านั้นค่อนข้างง่ายและมีพื้นที่ดาดฟ้าขนาดเล็ก
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกสินค้าหนัก
เรือคอนเทนเนอร์ใด ๆ ที่มีอุปกรณ์ยกจะต้องเป็นเครน
โรงงานของเรา
IFIMA Technology (Shanghai) Co. , Ltd. (YFM) ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท ย่อยตัวแทนของ บริษัท Jiangsu YFM Group มุ่งเน้นไปที่การขยายตลาดในต่างประเทศของธุรกิจเครน โรงงานครอบคลุมพื้นที่ 18, 000 ตารางเมตรพร้อมทีมงานด้านวิทยาศาสตร์อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมการทดสอบระดับมืออาชีพและอุปกรณ์ตรวจสอบรวมถึงระบบการจัดการที่เสร็จสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือรถเครนทางทะเล, ปั้นจั่นพอร์ต, การจัดการสินค้าจำนวนมากและผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กที่กำหนดเองที่เกี่ยวข้อง
บริการของเรา
มีทีมขายที่มีทักษะและทีม R&D มุ่งเน้นไปที่การให้บริการที่ใช้โซลูชันก่อนและหลังการขายให้กับลูกค้าของเรา เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทีมงานของเราจะให้บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเป็นประจำสำหรับเครนของคุณบริการนี้ไม่ จำกัด เฉพาะผลิตภัณฑ์ของเรา
ใบรับรองของเรา
ในฐานะที่เป็นองค์กรการออกแบบและการผลิตของอุปกรณ์ทางทะเลและท่าเรือได้รับการรับรองจาก CCS จีน, American American, French BV, Norwegian DNV, British LR, Korean KR, NK ญี่ปุ่น, รัสเซียอาร์เอสและสมาคมการจำแนกประเภทอื่น ๆ
ประเภทของเครนทางทะเล
ปั้นจั่น
เครื่องจักรติดตั้งบนดาดฟ้าของเรือ ปั้นจั่นประเภทนี้มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดทำให้เรือมีพื้นที่ดาดฟ้ามากขึ้นสำหรับการใช้งานและผลกระทบน้อยลงในแนวสายตาเหนือสะพาน Crane Deck นั้นใช้งานง่ายด้วยการโหลดสูงและการขนถ่ายประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นและไม่มีการเตรียมการที่น่าเบื่อก่อนการทำงานทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น รถเครนดาดฟ้าที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ เครนหมุนคงที่รถเครนหมุนมือถือและรถเครนสำหรับตั้งสิ่งของ มีวิธีการส่งผ่านสองประเภท: การส่งผ่านไฟฟ้าและการส่งผ่านไฮดรอลิกไฟฟ้า
ปั้นจั่นหมุน/เดี่ยว
ปั้นจั่นประเภทนี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดและสามารถทำงานได้อย่างอิสระหรือเป็นคู่บนกราบขวาและกราบขวา โดยทั่วไปความสามารถในการยกของ 3-5 ตัน บนเรืออเนกประสงค์จำเป็นต้องมีรถเครนตัวเดียวสามารถยกคอนเทนเนอร์เท้า 20- และรถเครนคู่สามารถยก 40- คอนเทนเนอร์เท้า (30 ตัน) ด้วยความจุยก 25-30 ตัน
เครนโรตารี่มือถือ
เมื่อโหลดและขนถ่ายสินค้ามักจำเป็นต้องใช้เครนหมุนมือถือเมื่อช่วงปั้นจั่นมีขนาดใหญ่และบูมเครนไม่นานเกินไป รถเครนโรตารี่มือถือมีสองประเภท: การเคลื่อนไหวในแนวนอนตามแนวเรือและการเคลื่อนไหวในแนวตั้ง
นกกระเรียน
ปั้นจั่นประเภทนี้ถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยเรือคอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกซึ่งมักจะอยู่ในรูปแบบของรูปสี่เหลี่ยมหรือ C-type มีบูมที่ขยายได้, คานยก, สะพานที่เคลื่อนย้ายได้และรถแท็กซี่ ลำแสงหลักแนวนอนของสะพานสูงกว่าภาชนะบรรจุที่ซ้อนกันบนดาดฟ้าและมีอุปกรณ์วางตำแหน่งอัตโนมัติซึ่งสามารถวางภาชนะในห้องคอนเทนเนอร์ได้อย่างถูกต้องหรือวางบนดาดฟ้าระหว่างการโหลด มีรถเครนตั้งอยู่บนเรือมากกว่าบนเรือคอนเทนเนอร์โดยมีความสามารถในการยกหลายร้อยตัน
เครื่องจักรโหลดและขนถ่ายอื่น ๆ
มีลิฟต์ส่วนใหญ่รอกและสายพาน ลิฟต์เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งไปตามรางนำบนเรือที่ใช้ในการยกและลดสินค้าระหว่างดาดฟ้าที่แตกต่างกัน บนเรือโรลออน/ม้วนลิฟท์มักจะใช้เพื่อเชื่อมต่อแต่ละดาดฟ้าสำหรับการขนส่งสินค้า มีลิฟต์หลายประเภทบนเรือโรลออน/ม้วนออกรวมถึงประเภทกรรไกรและประเภทโซ่ที่มีความยาว 9-18. 5 เมตรและความกว้างของ 3-5 เมตร เรือบรรทุกสินค้าบางแห่งยังติดตั้งลิฟต์สำหรับการโหลดและการขนถ่ายสินค้าบรรทุกสินค้า แต่ความสามารถในการยกของพวกเขามีขนาดใหญ่กว่าบนเรือแบบโรลออน/ม้วน ลิฟต์ใช้ในการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องในทิศทางแนวตั้งหรือมีขนาดใหญ่กว่า สายพานลำเลียงขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องในทิศทางแนวนอนหรือลาดเอียงเล็กน้อย เครื่องจักรทั้งสองประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับเรือหรือเรือที่โหลดและขนถ่ายผ่านทางเดิน
รถเครนทางทะเลมีแอพพลิเคชั่นที่หลากหลายในอุตสาหกรรมการเดินเรือ นี่คือแอพพลิเคชั่นทั่วไปของรถเครนทางทะเล:
การขนถ่ายสินค้า
รถเครนทางทะเลถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าลงบนเรือรวมถึงภาชนะบรรจุสินค้าจำนวนมากและสินค้าทั่วไป พวกเขามีบทบาทสำคัญในการดำเนินงานท่าเรืออำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนสินค้าที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยระหว่างเรือรถบรรทุกและสถานที่จัดเก็บ
การดำเนินงานนอกชายฝั่ง
รถเครนทางทะเลถูกนำไปใช้ในการดำเนินงานนอกชายฝั่งต่าง ๆ เช่นการสำรวจน้ำมันและก๊าซการผลิตและการบำรุงรักษา พวกเขาใช้สำหรับการยกอุปกรณ์หนักวัสดุและวัสดุสิ้นเปลืองบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและสำหรับการประกอบการติดตั้งและการบำรุงรักษาโครงสร้างและส่วนประกอบนอกชายฝั่ง
การต่อเรือและการซ่อมแซม
เครนทางทะเลเป็นส่วนสำคัญในการต่อเรือและกระบวนการซ่อมแซม พวกเขาใช้สำหรับการยกและวางตำแหน่งส่วนประกอบของเรือเช่นส่วนฮัลล์โครงสร้างเสริมเครื่องยนต์และเครื่องจักร รถเครนทางทะเลยังช่วยในการเปิดตัวเรือที่สร้างขึ้นใหม่ลงไปในน้ำและเรือที่แห้งสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
กอบกู้และลากจูง
ในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือการปฏิบัติการกอบกู้รถเครนทางทะเลถูกใช้เพื่อยกและกำจัดเรือที่อับปางหรือเสียหายออกจากน้ำ พวกเขายังช่วยในการลากจูงที่มีการใช้ปั้นจั่นเพื่อเชื่อมต่อสายพ่วงและโครงสร้างลอยตัว
การวิจัยทางทะเล
รถเครนทางทะเลถูกนำมาใช้ในเรือวิจัยทางวิทยาศาสตร์และแพลตฟอร์มสำหรับการปรับใช้และกู้คืนเครื่องมือทางมหาสมุทรเช่นทุ่นการจอดเรือและยานพาหนะที่ดำเนินการจากระยะไกล (ROVs) เครนเหล่านี้ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์สามารถทำการศึกษาและกิจกรรมการรวบรวมข้อมูลในสภาพแวดล้อมทางทะเล
พลังงานลมนอกชายฝั่ง
ด้วยการเติบโตของฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งรถเครนทางทะเลมีบทบาทสำคัญในการติดตั้งและบำรุงรักษาส่วนประกอบกังหันลม พวกเขาใช้ในการยกและวางตำแหน่งหอคอยกังหันใบมีดนากเซลและอุปกรณ์หนักอื่น ๆ ในระหว่างการก่อสร้างและกิจกรรมการบำรุงรักษา
การก่อสร้างทางทะเล
รถเครนทางทะเลสามารถใช้สำหรับงานการก่อสร้างต่างๆบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งเช่นการติดตั้งและถอดอุปกรณ์และวัสดุ
โครงสร้างของรถเครนทางทะเล
ฐาน: ฐานและหอคอย
ที่ฐานของมันรถเครนทางทะเลมีรากฐานที่ให้ความมั่นคงและมีองค์ประกอบที่สำคัญ ที่นี่แท่นมาที่นี่ ลองนึกภาพคอลัมน์รูปทรงกระบอกที่แข็งยึดติดกับดาดฟ้าของเรือหรือเรือเดินสมุทรใด ๆ สิ่งนี้เรียกว่าฐานที่ทำจากเหล็กเกรดทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถยืนหยัดต่อสู้กับการกัดกร่อนของน้ำเค็มลมและคลื่นในความเป็นอมตะ ภายในแท่นนี้เป็นกลไกการถอนตัวซึ่งสามารถคิดได้ว่าคล้ายกับ "กล้ามเนื้อ" เนื่องจากพวกมันทำให้มันเปิด 360 องศาเต็ม "กลไกนี้ใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ทรงพลังหรือไดรฟ์ไฟฟ้า โหลดที่หนักกว่าในระยะทางไกล
แขนยก: บูมและเวทมนตร์การหลบหลีกของมัน
บูมของเครนยังคงเป็นส่วนที่เด่นชัดที่สุดของมัน แขนที่ยาวและตรงข้ามนี้ทอดยาวจากหอคอยหรือโดยตรงจากแท่น (ในรถเครนขนาดเล็ก) เพื่อให้สามารถเข้าถึงและยกสินค้าได้ บูมคงที่: การออกแบบที่มีความยาวและความสามารถในการยกที่ไม่เปลี่ยนแปลง มันสามารถใช้กับรถเครนเรือบางตัว Telescopic Boom: ตัวแปรอเนกประสงค์ที่มีชิ้นส่วนซ้อนกันที่สามารถขยายได้แบบไฮดรอลิกและจากนั้นก็ทำสัญญาเพื่อปรับการเข้าถึง สิ่งเหล่านี้เหมาะสำหรับการดำเนินงานพอร์ตที่เครนจะต้องปรับตัวเองตามขนาดของเรือ Knuckle Boom: พบได้ทั่วไปบนเรือหรือเรือบรรทุกการออกแบบนี้มีข้อต่อบานพับที่ฐานทำให้เกิดความแม่นยำมากขึ้นในการจัดการและการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ อุปสรรค ไม่ว่าพวกเขาจะเป็นประเภทใดบูมเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่ประกอบด้วยวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งออกแบบมาอย่างระมัดระวังเพื่อรับภาระหนัก แต่ยังคงมั่นคง บูมสามารถทนต่อแรงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการดัดและการบิดในระหว่างกระบวนการยกเนื่องจากมีการเสริมกำลังภายในรวมถึงการกระจายน้ำหนักเชิงกลยุทธ์ในการก่อสร้าง
The Lifting Powerhouse: Winches and Hoisting Systems
มันเป็นระบบยกที่ทำหน้าที่เป็นส่วนผสมที่มีมนต์ขลังในการยกของหนัก ประกอบด้วยเครื่องกว้านที่แข็งแกร่งเชือกลวดและตะขอ ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกส์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องกว้านเป็นแกนนำที่ขดลวดเชือกลวดจึงขยับขึ้นและลง เชือกลวดที่ทำจากเส้นใยเหล็กคุณภาพสูงทำหน้าที่เป็น "กล้ามเนื้อ" สำหรับการส่งแรงดึงจากเครื่องกว้านไปยังโหลด สุดท้าย Hook ซึ่งเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงซึ่งเชื่อมต่อสินค้าที่ถูกยกขึ้น ในหลายกรณีรถเครนสมัยใหม่ได้รวมคุณสมบัติขั้นสูงไว้ในระบบการยกของพวกเขา โดยการ จำกัด ภาระจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีเครนที่จะออกจากการทำงานที่ปลอดภัยในการทำงานเมื่อมีการยกน้ำหนักมากกว่าหนึ่งครั้งในครั้งเดียวเทคโนโลยีการชนกันของการชนกัน-บล็อกช่วยป้องกันความเสียหายจากอุบัติเหตุเนื่องจากการตีบางสิ่งบางอย่างร่วมกับพวกเขา นอกจากนี้รถเครนบางตัวยังมีการควบคุมความเร็วตัวแปรเพื่อการควบคุมการโหลดที่แม่นยำ
การควบคุมและน้ำหนักถ่วง: ทำให้มันมั่นคง
ปั้นจั่นที่ทำงานบนเรือเช่นเรือและเรือบรรทุกต้องเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใคร - จะรักษาความมั่นคงบนแพลตฟอร์มโยกได้อย่างไร? และนี่คือที่ที่การควบคุม Sway มีประโยชน์ ระบบเหล่านี้ใช้แอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกและเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับและต่อต้านการเคลื่อนไหวที่แกว่งของทั้งแขนบูมและน้ำหนักบรรทุก ด้วยการใช้กองกำลังตรงกันข้าม Sway Control ทำให้แน่ใจว่าแม้ว่าจะต้องเผชิญกับสภาพทะเลที่ยากลำบากในการยกการดำเนินงานจะราบรื่นและปลอดภัยสำหรับพนักงานทุกคนที่เกี่ยวข้องตลอดทั้งหลักสูตรนี้ การพิจารณาการออกแบบที่สำคัญอีกประการหนึ่งเพื่อความมั่นคงคือความสมดุล มวลเฉื่อยขนาดใหญ่นี้มักจะเป็นคอนกรีตหรือบล็อกเหล็กวางไว้ที่ด้านหลังของเครน น้ำหนักของบูมและสินค้าที่ยกขึ้นจะถูกปรับระดับโดยการถ่วงดุลเพื่อไม่ให้ทิปใด ๆ เกิดขึ้นกับเครน สถานที่ที่เหมาะสมเช่นเดียวกับน้ำหนักของถ่วงดุลนี้มีความสำคัญเนื่องจากยังคงรักษาจุดศูนย์ถ่วงที่ปลอดภัยภายในเครน
เคล็ดลับในการวางรถเครนทางทะเลอย่างปลอดภัยบนเรือ
วางแผนกระบวนการติดตั้ง
กระบวนการติดตั้งจะต้องวางแผนไว้อย่างดี เพียงแค่วางปั้นจั่นบนเรือโดยไม่ต้องจัดเรียง การเลือกเกียร์ควรขึ้นอยู่กับคุณลักษณะเช่นน้ำหนักขนาดความสามารถในการยกประสิทธิภาพและความสะดวกในการใช้งาน เราต้องคำนึงถึงเสถียรภาพของเรือในระหว่างขั้นตอนการชั่งน้ำหนักและการกำหนดตำแหน่งเพื่อจุดประสงค์ในการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม สิ่งนี้นอกเหนือไปจากการป้องกันอุบัติเหตุ มันเกี่ยวกับความปลอดภัยของทุกคน
การเลือกตำแหน่งที่เหมาะสม
การเลือกสถานที่ที่จะวางรถเครนทางทะเลในทะเลเป็นสิ่งสำคัญเพราะมันเดือดลงไปเพื่อเลือกสถานที่ที่รับประกันความมั่นคงและลดภัยคุกคาม มันจะต้องแบนอย่างสมบูรณ์มั่นคงอย่างน่าขันและแข็งแรงพอสำหรับจำนวนมวลที่เกิดจากมัน มันไม่ควรมีความยุ่งเหยิง มันควรจะเป็นพื้นผิวที่ไร้รอยต่อซึ่งปั้นจั่นสามารถทำหน้าที่ได้โดยไม่ต้องผูกมัดใด ๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทำงานได้ดี
ก่อนที่จะประกอบชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังตรวจสอบเครนทางทะเลอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบทุกซอกทุกมุม ลองดูส่วนประกอบไฮดรอลิกและนิวเมติกเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในสภาพดี จับตาดูการรั่วไหลชิ้นส่วนที่หลวมหรือสัญญาณของการสึกหรอ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอก่อนที่จะเริ่มเครื่อง
ปฏิบัติตามขีด จำกัด น้ำหนักและระยะขอบความปลอดภัย
เมื่อพูดถึงเครนเหล่านี้จำเป็นต้องรักษาขีด จำกัด น้ำหนักด้วยความสำคัญ ผู้ผลิตให้แนวทางในเรื่องนี้ เกินขีด จำกัด เหล่านั้นสามารถนำไปสู่ภัยพิบัติได้โดยตรง ความเสี่ยงที่มากเกินไปทำให้เครนของคุณกลายเป็นซากปรักหักพังและทำให้ทุกคนและทุกอย่างตกอยู่ในความเสี่ยง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่คุณจะต้องปฏิบัติตามข้อ จำกัด น้ำหนักและระยะขอบความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดราวกับว่าชีวิตของคุณขึ้นอยู่กับมัน - เพราะมันอาจจะดี
ทำให้ไซต์การติดตั้งมีเสถียรภาพ
การสร้างความมั่นใจว่าเสถียรภาพไม่ใช่ความหรูหรา มันเป็นสิ่งจำเป็น คุณไม่ต้องการให้เครนเต้นไปรอบ ๆ บนเรือ - นั่นจะเป็นสูตรสำหรับภัยพิบัติ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแน่ใจว่าคุณได้ทำการคำนวณเสถียรภาพที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือที่เป็นปัญหา นอกจากนี้เครนควรวางไว้บนรากฐานอย่างปลอดภัยว่าเป็นก้อนหิน ทำความสะอาดเศษซากทั้งหมดที่ไซต์การติดตั้ง ไม่มีความมั่นคงของคุณขึ้นอยู่กับขยะ
ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อไฟฟ้า
คุณควรใช้สายไฟและการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เหมาะสม ไฟฟ้าอาจเป็นเรื่องยากมากที่จะจัดการกับ มันอาจดูเหมือนไม่มีอะไร แต่ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจส่งผลให้เกิดอย่างอื่น สิ่งนี้หลีกเลี่ยงได้ดีที่สุดโดยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น รับช่างไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองที่มีประสบการณ์พร้อมความรู้เกี่ยวกับการติดตั้ง ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้จะดูแลการเดินสายและการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดบนรถเครนทางทะเลเพื่อให้ไม่มีข้อบกพร่อง เชื่อฉันเถอะคุณไม่ต้องการความผิดปกติทางไฟฟ้าหรือไฟทำให้เรือของคุณกลายเป็นจอแสดงผลดอกไม้ไฟ
การตรวจสอบความปลอดภัย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทำการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนที่จะใช้เครนเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ทดสอบสำหรับมุมลาดเอียงและตรวจสอบความสามารถในการโหลดด้วย สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งล็อคซึ่งจะปิดกั้นการเคลื่อนไหวที่เป็นไปได้ใด ๆ จากการเกิดขึ้น เราจริงจังกับความปลอดภัยที่นี่ - เราต้องการให้เครนของเราพร้อมสำหรับการปฏิบัติโดยไม่มีความประหลาดใจที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นทันที
พื้นที่หนึ่งที่ใช้เครนเป็นจำนวนมากคืออุตสาหกรรมการเดินเรือ เนื่องจากมีเครนหลายประเภทในอุตสาหกรรมจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับคนที่จะสับสนว่าเครนที่ทำงาน ไม่ว่าคุณจะทำงานในอุตสาหกรรมการเดินเรือหรือมีความสนใจในเครนคุณต้องแยกความแตกต่างระหว่างรถเครนประเภทต่าง ๆ ที่ใช้ นี่คือบางสิ่งที่ทำให้เครนทางทะเลและนอกชายฝั่งแตกต่างกันมาก
เครนทางทะเลมักจะติดตั้งบนดาดฟ้าเรือ พวกเขามีประโยชน์เมื่อคุณต้องการสแต็กรายการบนเรือหรือย้ายสิ่งต่าง ๆ ไปรอบ ๆ การมีรถเครนเหล่านี้อยู่บนเรือของคุณไปไกลในการลดต้นทุนแรงงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณใช้เวลานานในทะเล รถเครนทางทะเลก็ไปตามชื่อรถเครนดาดฟ้าเนื่องจากสถานที่ที่พวกเขาติดตั้ง มันใช้ความผันผวนของลมเพื่อให้สามารถทำงานในสภาพทะเลที่เลวร้ายที่สุดได้ ทำงานในความผันผวนของน้ำทะเลสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 องศาและการตัดแต่งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 องศา
เช่นเดียวกับชื่อที่แนะนำโดยปกติแล้วรถเครนนอกชายฝั่งจะใช้ในทะเลหรือมหาสมุทรเปิด พวกเขามีความสำคัญในการเคลื่อนย้ายสินค้าจากเรือลำหนึ่งไปยังอีกลำหนึ่งสามารถใช้กับแท่นขุดเจาะน้ำมันรวมทั้งทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะถูกถ่ายโอนไปยังแท่นขุดเจาะ มันทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนงานแท่นขุดน้ำมัน สิ่งหนึ่งที่โดดเด่นด้วยเครนนี้คือความแข็งแรง เนื่องจากมันอยู่ในทะเลเป็นเวลานานจึงทำด้วยวัสดุที่สามารถทนต่อคลื่นทั้งหมดและสภาพอากาศที่รุนแรงในทะเล มาพร้อมกับขาที่ขยายได้เพื่อช่วยให้ติดตั้งในทะเล สร้างขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพทะเล
แม้ว่าแท่นขุดเจาะทั้งสองนี้จะทำงานในอุตสาหกรรมการเดินเรือ แต่พวกเขาทั้งคู่ก็มาพร้อมกับคุณสมบัติที่แตกต่างและแตกต่างกัน การรู้ว่าจะคาดหวังอะไรหรือระวังจะไปได้ไกลเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้คิดว่าจะทำงานอะไรให้คุณและอะไรจะไม่ หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญคือพื้นที่ที่ใช้ในการติดตั้งรถเครนทางทะเลสามารถติดตั้งบนดาดฟ้าเรือเท่านั้น แม้ว่าพวกเขาจะแข็งแรงพอที่จะทนต่อลมแรง แต่พวกเขาก็ยังไม่แข็งแรงพอที่จะออกไปในทะเลในน่านน้ำที่ขรุขระ ในทางกลับกันรถเครนนอกชายฝั่งได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพอากาศและคลื่นทะเลที่ขรุขระ พวกเขาใหญ่ขึ้นและแข็งแรงขึ้นและพอดีกับก้นทะเลหรือใกล้แท่นขุดเจาะน้ำมัน ขนาดและความใหญ่โตของพวกเขาหมายความว่าคุณไม่สามารถติดตั้งหรือใช้งานบนดาดฟ้าเรือได้
แม้ว่ารถเครนทั้งสองนี้จะใช้ในการยกโหลดหนัก แต่ตำแหน่งที่ใช้ในการใช้งานทำให้แตกต่างกัน เวลาส่วนใหญ่คุณพบว่าเครนทางทะเลจะยกโหลดขึ้นบนดาดฟ้าเรือและเคลื่อนย้ายพวกเขาไปรอบ ๆ รถเครนนอกชายฝั่งในทางกลับกันสามารถย้ายโหลดจากร้านค้าไปยังแท่นขุดเจาะน้ำมันหรือรอบ ๆ แท่นขุดเจาะน้ำมัน ในขณะที่นี่ไม่ใช่ความแตกต่างอย่างมาก แต่ก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ใช้อย่างมากในการแยกความแตกต่างของเครนสองชนิด
โรงงานของเรา
IFIMA Technology (Shanghai) Co. , Ltd. (YFM) ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท ย่อยตัวแทนของ บริษัท Jiangsu YFM Group มุ่งเน้นไปที่การขยายตลาดในต่างประเทศของธุรกิจเครน มีทีมขายที่มีทักษะและทีม R&D มุ่งเน้นไปที่การให้บริการตามบริการโซลูชันก่อนและหลังการขายให้กับลูกค้าของเราผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือรถเครนทางทะเล, ปั้นจั่นพอร์ต, การจัดการการขนส่งสินค้าจำนวนมากและผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กที่กำหนดเองที่เกี่ยวข้อง โรงงานครอบคลุมพื้นที่ 18, 000 ตารางเมตรพร้อมทีมงานด้านวิทยาศาสตร์อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงเทคโนโลยีที่สวยงามการทดสอบระดับมืออาชีพและอุปกรณ์ตรวจสอบรวมถึงระบบการจัดการที่เสร็จสมบูรณ์ ในฐานะที่เป็นองค์กรการออกแบบและการผลิตของอุปกรณ์ทางทะเลและท่าเรือได้รับการรับรองจาก CCS จีน, American American, French BV, Norwegian DNV, British LR, Korean KR, NK ญี่ปุ่น, รัสเซียอาร์เอสและสมาคมการจำแนกประเภทอื่น ๆ "คุณภาพก่อนโดยสุจริตใจเป็นศูนย์กลางลูกค้า" ในฐานะวัฒนธรรมองค์กร YFM มุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าในต่างประเทศด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบ
ใบรับรอง
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ในประเทศจีนชั้นนำในประเทศจีนเรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อ CE ที่ได้รับการอนุมัติทางทะเลเครนสำหรับขายที่นี่จากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ
เครนทางทะเลสำหรับการถ่ายโอนสินค้าที่มีเงื่อนไขโลจิสติกส์มีอิทธิพล, รถเครนทางทะเลสำหรับการโอนสินค้าที่มีอิทธิพลต่อการปฏิบัติการเรือกุ้งก้ามกราม, เครนทางทะเลสำหรับการถ่ายโอนสินค้าที่มีเงื่อนไขการจัดเก็บมีอิทธิพล