ปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
ปั้นจั่นพอร์ตมือถืออยู่ในชั้นเรียนด้วยตนเองในแง่ของการขนส่งพอร์ตที่ทันสมัย รถเครนที่ยืดหยุ่นและมีความยืดหยุ่นและมีความสามารถในการย้ายและโหลดงานการเคลื่อนย้ายและการโหลดด้วยความสูงที่กำหนดเอง ปั้นจั่นพอร์ตเคลื่อนที่มาพร้อมกับสีทางทะเลที่ให้การป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมจากสภาพอากาศที่ยากลำบากที่ท่าเรือ คนขับรถเครนมีสภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมในห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายด้วยเครื่องมือที่เรียบง่าย ช่วงเครนกว้างและเริ่มต้นที่ 30 ตันและสิ้นสุดที่ 125 ตัน
-
![เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของพอร์ทัล]()
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของพอร์ทัลเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของพอร์ทัลเป็นอุปกรณ์ยกขนาดใหญ่-ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ สถานี ลานและสถานที่อื่นๆ สำหรับการขนถ่ายสินค้า การขนถ่าย และการจัดการ...เพิ่มเติม -
![รถเครนท่าเรือเคลื่อนที่]()
รถเครนท่าเรือเคลื่อนที่เครนท่าเรือแบบเคลื่อนที่ (หรือที่เรียกว่าเครนท่าเรือแบบเคลื่อนที่) เป็นอุปกรณ์สำคัญในการปฏิบัติการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ โดยมีความคล่องตัวที่แข็งแกร่งและมีความสามารถในการยกสูง...เพิ่มเติม -
![ปั้นจั่นพอร์ทัล Luffing]()
ปั้นจั่นพอร์ทัล LuffingCrane พอร์ทัล Luffing ระดับ YFM สามารถใช้การควบคุมความเร็วความถี่ AC และเทคโนโลยีการควบคุม PLC และติดตั้งระบบการตรวจสอบและควบคุมเงื่อนไขอัจฉริยะ...เพิ่มเติม -
![เครนคอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งแบบไทร์]()
เครนคอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งแบบไทร์อุปกรณ์การจัดการภาชนะ: มีประสิทธิภาพยืดหยุ่นโซลูชันโลจิสติกส์อัจฉริยะสำหรับพอร์ต "หม้อแปลง" ในหมู่อุปกรณ์จัดการพอร์ต, คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้ง YFM...เพิ่มเติม -
![เครนพอร์ตมือถือ]()
-
![เครนท่าเรือมือถือ]()
เครนท่าเรือมือถือOEM & ODMAS "หม้อแปลง" ในอุปกรณ์จัดการพอร์ตรถเครน YFM Mobile Harbour สามารถจัดการงานโหลดและขนถ่ายสินค้าประเภทต่างๆได้อย่างง่ายดายเช่นภาชนะบรรจุวัสดุจำนวนมากและสินค้าทั่วไป...เพิ่มเติม -
![ปั้นจั่นพอร์ทัลมือถือ]()
ปั้นจั่นพอร์ทัลมือถือOEM & ODMYFM Portal Portal Crane เป็นอุปกรณ์การโหลดและขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพอร์ตที่ทันสมัยฮับโลจิสติกส์และอาคารอุตสาหกรรม...เพิ่มเติม -
![Hydraulic Mobile Harbour Kantry Crane]()
Hydraulic Mobile Harbour Kantry Craneโครงสำหรับตั้งสิ่งของบนท่าเรือมือถือ Crane A Mobile Harbour Gantry เป็นเครนที่สามารถเดินทางบนรางรถไฟได้ กลไกการเดินทางถูกติดตั้งภายใต้ฐานพอร์ทัลซึ่งสามารถเดินทางบนแทร็กที่ตั้งอยู่บนพื้นดิน...เพิ่มเติม -
![เครนรางคู่ติดตั้งบนรางท่าเรือ]()
เครนรางคู่ติดตั้งบนรางท่าเรือPortal Crane คือเครนชนิดหนึ่งที่ใช้งานส่วนใหญ่ในอู่ต่อเรือ ท่าเทียบเรือ สถานที่บรรทุกและขนถ่ายสินค้า ส่วนที่หมุนได้ของเครนจะติดตั้งอยู่บนฐานพอร์ทัล ฐานพอร์ทัลเป็นส่วนรับน้ำหนักของเครนเพิ่มเติม
ข้อดีของปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
ด้วยความหลากหลายของการออกแบบและการกำหนดค่าทางเทคนิคสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานของพอร์ตต่างๆ
ความเร็วในการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
ด้วยระบบควบคุม PLC ที่มีประสิทธิภาพและเทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลไร้สายผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการทำงานของเครนได้อย่างแม่นยำและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ความมั่นคงและความทนทาน
การใช้วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและวัสดุต่อต้านการกัดกร่อนทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความเสถียรในระยะยาวของเครื่องทั้งหมดแม้ในสภาพอากาศเลวร้ายและสภาพแวดล้อม
การออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด
เส้นทางโหลดที่ดีที่สุดความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีขึ้นลดการใช้พลังงานและต้นทุนการบำรุงรักษา
ความสามารถในการยกที่แข็งแกร่ง
เครนคงที่มีความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งและสามารถทำการโหลดและขนถ่ายสินค้าจำนวนมากให้เสร็จสมบูรณ์ได้อย่างรวดเร็ว เครนบางประเภทสามารถพกพาได้หลายร้อยตันขึ้นไป
ลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน
เทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลอัตโนมัติและระบบควบคุมระยะไกลแบบไร้สายช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการทำงานของเครนได้อย่างแม่นยำจากระยะที่ปลอดภัยลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน
โรงงานของเรา
IFIMA Technology (Shanghai) Co. , Ltd. (YFM) ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท ย่อยตัวแทนของ บริษัท Jiangsu YFM Group มุ่งเน้นไปที่การขยายตลาดในต่างประเทศของธุรกิจเครน โรงงานครอบคลุมพื้นที่ 18, 000 ตารางเมตรพร้อมทีมงานด้านวิทยาศาสตร์อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมการทดสอบระดับมืออาชีพและอุปกรณ์ตรวจสอบรวมถึงระบบการจัดการที่เสร็จสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือรถเครนทางทะเล, ปั้นจั่นพอร์ต, การจัดการสินค้าจำนวนมากและผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กที่กำหนดเองที่เกี่ยวข้อง
บริการของเรา
มีทีมขายที่มีทักษะและทีม R&D มุ่งเน้นไปที่การให้บริการที่ใช้โซลูชันก่อนและหลังการขายให้กับลูกค้าของเรา เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทีมงานของเราจะให้บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเป็นประจำสำหรับเครนของคุณบริการนี้ไม่ จำกัด เฉพาะผลิตภัณฑ์ของเรา
ใบรับรองของเรา
ในฐานะที่เป็นองค์กรการออกแบบและการผลิตของอุปกรณ์ทางทะเลและท่าเรือได้รับการรับรองจาก CCS จีน, American American, French BV, Norwegian DNV, British LR, Korean KR, NK ญี่ปุ่น, รัสเซียอาร์เอสและสมาคมการจำแนกประเภทอื่น ๆ
ส่วนประกอบของปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
ส่วนประกอบและเทคนิค
เครนท่าเรือมือถือมีส่วนประกอบมากมายเช่นเครนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ชุดล้อที่ทำงานบนรางรถไฟวางอยู่บนท่าเทียบเรือหรือท่าเรือหรือชุดล้อปกติ ด้วยล้อเหล่านี้เครนเหล่านี้สามารถย้ายจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งตามที่ต้องการ ในขณะที่เข้าไปในรายละเอียดของแต่ละส่วนมีความซับซ้อน
ความบูม
องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดที่ทำงานในการยก สำหรับรถเครนท่าเรือมือถือทั้งหมดบูมเป็นโครงสร้างที่ยาวและมัดซึ่งขยายในแนวนอนและแนวตั้งและทำหน้าที่เป็นแขนกลสำหรับยกสินค้าที่เรือหรือท่าเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือสมัยใหม่มี cranage ที่มีความเจริญของกล้องโทรทรรศน์เพื่อจุดประสงค์ในทางปฏิบัติทั้งหมดซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถขยายและหมุนได้อย่างอิสระตามที่จำเป็นสำหรับการจัดการสินค้า อย่างไรก็ตาม BOOMS อาจได้รับการแก้ไขซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถขึ้นและลงในระนาบแนวตั้งเท่านั้นสำหรับการลดหรือยกสินค้าและเป็นเพียงลำแสงคงที่เหมือนในการกำหนดค่า Crane Gantry
Jibs มักจะเป็นแขนรองรับเพิ่มเติมหรือสลิงที่ขยายจากบูมเพื่อให้ความแข็งแรงและการสนับสนุนเพิ่มเติมในขณะที่ยกสินค้า
รอกหรือตะขอ/ คว้า
ปลายของบูมเชื่อมต่อกับตะขอหรือคว้าขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สำหรับสินค้าที่หลวมจำนวนมากเช่นเดียวกับผู้ให้บริการจำนวนมากคว้าแบบถังส่วนใหญ่จะใช้สำหรับใช้งานการขนส่งสินค้าในขณะที่ใช้ตะขอสำหรับภาชนะบรรจุ ตะขอหรือบล็อกรอกเหล่านี้มักจะลดลงใต้ปลายบูมโดยใช้สลิงหรือสายเคเบิลที่ยาก การคว้าหรือตะขอเหล่านี้จะถูกเลื่อนออกไปและวางตำแหน่งบนความยาวของบูมตามที่ต้องการโดยใช้รถเข็นระบบล้อหรือแบบเลื่อน
โครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือคอลัมน์หรือขา
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเครนโครงสร้างคอลัมน์เอกพจน์ที่เหมือนเสารองรับสนับสนุนบูมที่ติดตั้งบนยอด ดังที่แสดงในรูปต่อไปนี้หากเครนเป็นลักษณะของการรองรับสองแบบในการกำหนดค่าที่เหมือนลำแสงเหนือศีรษะมันเป็นการกำหนดค่าสำหรับตั้งสิ่งของทั่วไปที่บูมวางอยู่บนขาเหมือนมัดสองขาที่รู้จักกันในชื่อโครงสร้างของตั้งชื่อ อย่างไรก็ตามรถเครนมือถือจำนวนมากยังมีโครงสร้างคล้ายขาเอกพจน์หรือคอลัมน์ที่บูมบานพับและสามารถทำงานได้อย่างอิสระในอิสระอย่างน้อย 3 หรือ 4 องศา Booms Telescopic เป็นเรื่องปกติของประเภทขาเดี่ยวที่ซึ่งบูมที่ปรับได้นั้นบานพับเกี่ยวกับคอลัมน์แนวตั้งและสามารถหมุนได้ในทิศทางใด ๆ ตามที่ต้องการ โครงสร้างส่วนกลางนี้เป็นสมาชิกหลักคนอื่น ๆ ของ Crane Harbour พร้อมกับบูม
แพลตฟอร์มหรือรากฐาน
สำหรับการกำหนดค่าขาเสาหรือคอลัมน์ที่มีลักษณะคล้ายคอลัมน์โครงสร้างทั้งหมดวางอยู่บนฐานรากด้านล่าง อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องใช้แพลตฟอร์มสำหรับรถเครนมาตรฐานมาตรฐานเนื่องจากบูมได้รับการแก้ไขบนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่สองตัวที่ดูดซับโหลดทั้งหมดและถ่ายโอนไปยังพื้นโดยตรง
ห้องโดยสาร
เครนจะต้องดำเนินการและควบคุมโดยผู้ประกอบการหรือบุคลากรที่กำหนดไว้ในห้องที่ปิดล้อมพร้อมคอนโซลและระบบทั้งหมด ห้องโดยสารตั้งอยู่ด้านบนเสมอใกล้กับบูม แม้ว่าระบบที่ทันสมัยจะมีความเสถียรในตัวเองและมีความแข็งแกร่งในการออกแบบมากขึ้น แต่เครน (นอกเหนือจากประเภทของตั้งถิ่นฐาน) มักจะต้องมีการปรับสมดุลน้ำหนักที่วางไว้ที่ปลายด้านตรงข้ามของจุดโหลดบนบูม (ที่โหลดทำหน้าที่) ระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกสำหรับการดำเนินการยกทั้งหมด ระบบควบคุมและอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการส่งสัญญาณที่ผู้ใช้ระบุที่จำเป็นไปยังระบบไฟฟ้าในระหว่างการดำเนินการ
รางล้อและแชสซี
วันนี้รถเครนขนาดใหญ่ส่วนใหญ่วิ่งบนชุดล้อที่วางอยู่บนรางรถไฟ อย่างไรก็ตามรถเครนท่าเรือมือถือขนาดเล็กนั้นติดตั้งยางรถบรรทุกธรรมดาและสามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางใดก็ได้เช่นยานพาหนะทั่วไป
สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
มีหลายแง่มุมที่ต้องพิจารณาเมื่อใช้ปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ ประการแรกควรพิจารณาความสามารถในการรับน้ำหนัก เนื่องจากรถเครนหลายประเภทที่มีอยู่ในขณะนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำหนักที่แตกต่างกันของสินค้าที่แตกต่างกันจะมีการวางแผนรถเครนที่มีความสามารถในการโหลดที่แตกต่างกันเพื่อใช้งานได้ดีขึ้น ดังนั้นเมื่อเลือกโครงสำหรับตั้งสิ่งของควรให้ความสนใจกับความสามารถในการรับน้ำหนัก มีเพียงความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสมเท่านั้นที่สามารถนำผลลัพธ์ที่ดีขึ้นและแสดงแนวโน้มที่ดีขึ้นในการใช้งานจริง
แน่นอนว่าเมื่อเลือกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของควรให้ความสนใจกับคุณภาพที่เกี่ยวข้อง ทุกวันนี้มีผู้ผลิตหลายรายผลิตรถเครนตั้งอยู่ในใจ แต่ผู้ผลิตทุกรายไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจกับคุณภาพของอุปกรณ์ขนาดใหญ่ดังกล่าวมากขึ้น
ในเวลาเดียวกันราคาควรนำมาพิจารณาเมื่อเลือกปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ ราคาก็สำคัญมากสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ หากราคาสูงเกินไปจะมีผลกระทบอย่างมากต่อการซื้อจริง หากราคาถูกตั้งค่าต่ำเกินไปแสดงว่าคุณภาพของเครนตั้งสิ่งของจะได้รับผลกระทบอย่างมาก ดังนั้นในกรณีนี้ควรเลือกประเภทที่มีราคาสมเหตุสมผลซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าจะมีผลกระทบการใช้งานจริง
ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อเลือกเครนสำหรับตั้งสิ่งของประเภทนี้ควรให้ความสนใจกับผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะผู้ที่มีความแข็งแกร่งเนื่องจากพวกเขาสามารถให้รถเครนที่รับประกันได้มากขึ้น
พอร์ตเครนที่เคลื่อนย้ายได้ในประสิทธิภาพการเดินเรือและการดำเนินงานพอร์ต
ปั้นจั่นมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจว่าอุตสาหกรรมการเดินเรือที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าจำนวนมากและตู้คอนเทนเนอร์ พวกเขาเป็นกระดูกสันหลังของเทอร์มินัลท่าเรือสมัยใหม่เชื่อมช่องว่างระหว่างเรือและชายฝั่งด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบ มาตรวจสอบความสำคัญของพวกเขาและเน้นบทบาทที่สำคัญของรถเครนในการดำเนินงานท่าเรือประจำวัน
เครนที่ทันสมัยไม่ได้เป็นเพียงแค่วิศวกรรมเครื่องกลอีกต่อไป ตอนนี้พวกเขามีความสามารถในการทำงานอัตโนมัติและความสามารถในการดำเนินงานระยะไกลเพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพ การรวม AI ช่วยให้การบำรุงรักษาทำนายและการปรับการปฏิบัติงานแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้การใช้เทคโนโลยี 5G ได้ปรับปรุงการเชื่อมต่อและการตรวจสอบข้อมูลซึ่งนำไปสู่การจัดการโลจิสติกส์พอร์ตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ผลผลิตของปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้นั้นมีปริมาณในหน่วยที่เรียกว่า "ย้าย" การย้ายหมายถึงการถ่ายโอนคอนเทนเนอร์ที่สมบูรณ์จากท่าเรือไปยังเรือหรือในทางกลับกัน ข้อมูลที่อัปเดตบ่งชี้ว่าขณะนี้เครนขั้นสูงในขณะนี้บรรลุการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้นต่อชั่วโมงลดเวลาตอบสนองและเพิ่มปริมาณพอร์ตโดยรวม ตัวอย่างเช่นรถเครนเรือสู่ชายฝั่งใหม่ (STS) มีอัตราการโหลดและการขนถ่ายอย่างมีนัยสำคัญ
ในขณะที่อุตสาหกรรมทางทะเลเปลี่ยนไปสู่ความยั่งยืนเครนมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของการดำเนินงานท่าเรือ ความคิดริเริ่มที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมใหม่รวมถึงการพัฒนาของเครนไฟฟ้าและลูกผสมซึ่งลดการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก พอร์ตกำลังนำแหล่งพลังงานหมุนเวียนมาใช้ในการดำเนินงานของเครนพลังงานมากขึ้นซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าต่อความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
พอร์ตทั่วโลกกำลังรวมเครนเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGVs) กำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นทำงานกับเครนเพื่อขนส่งภาชนะภายในพอร์ต ขณะนี้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของเครนและตารางการบำรุงรักษาเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มเติม
นวัตกรรม Port Crane ที่เคลื่อนย้ายได้
ภายในเครือข่ายที่กว้างขวางของการค้าโลกพอร์ตเป็นจุดสำคัญและคึกคักที่สุดที่การขนส่งเทคโนโลยีและประสิทธิภาพการดำเนินงานมาบรรจบกัน หัวใจสำคัญของการดำเนินงานพอร์ตเหล่านี้ปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้มีบทบาทสำคัญเช่นการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนไหวของสินค้าระหว่างเรือและพื้นดินที่มีความแม่นยำและประสิทธิผล
อย่างไรก็ตามในโลกที่ต้องการความยั่งยืนและประสิทธิภาพมากขึ้นนวัตกรรมในการออกแบบและการดำเนินงานของรถเครนพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้กลายเป็นจุดสนใจที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรม มีความมุ่งมั่นอย่างลึกซึ้งที่จะจัดหาโซลูชั่นขั้นสูงและยั่งยืนสำหรับอุตสาหกรรมท่าเรือ การบูรณาการเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นระบบอัตโนมัติและเซ็นเซอร์การตรวจสอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานและความปลอดภัยในพอร์ตอย่างไม่ต้องสงสัย
ในอดีตเครนพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้นั้นเป็นคุณสมบัติที่แพร่หลายในภูมิทัศน์ท่าเรือซึ่งทำหน้าที่เป็นแขนกลที่อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของภาชนะบรรจุสินค้าจำนวนมากและสินค้าประเภทอื่น ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อความต้องการประสิทธิภาพและความยั่งยืนเพิ่มขึ้นอุตสาหกรรมจึงตอบสนองด้วยนวัตกรรมในการออกแบบและการดำเนินงานของปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
ด้วยการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงแนวทางปฏิบัติด้านการผลิตที่เป็นนวัตกรรมและการมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาอย่างยั่งยืนปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้จะมีบทบาทสำคัญยิ่งขึ้นในการผลักดันการค้าโลกในลักษณะที่มีประสิทธิภาพปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ปัจจุบันเราเสนอปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าและโครงการแต่ละโครงการ ขึ้นอยู่กับกิจกรรมที่จะดำเนินการและพื้นที่ว่างสามารถติดตั้งบนโครงสร้างที่แตกต่างกัน
การบำรุงรักษาพอร์ตปั้นจั่นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้จะต้องได้รับความสำคัญสูงสุด เครนเป็นเครื่องจักรที่มีโซ่รอกและมัดที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายโหลดในแนวตั้งและแนวนอน ปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ทำหน้าที่ฟังก์ชั่นพื้นฐานเช่นเดียวกับเครนอื่น ๆ พวกเขายกสิ่งของหนักเข้าที่โดยปกติจะอยู่ในสถานที่ก่อสร้าง พวกเขาเข้ามาในตัวของตัวเองที่พื้นที่พรีเมี่ยม เครนพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้มักจะได้รับการว่าจ้างและขับรถไปยังสถานที่อาคารที่พวกเขาถูกนำไปใช้งาน แม้ว่าพวกเขาจะถูกสร้างขึ้นด้วยพลังความอดทนสูงหากพวกเขาไม่ได้อยู่ภายใต้ตารางการบำรุงรักษาบ่อยครั้งพวกเขาสามารถพัฒนาปัญหาได้
ปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ยกสิ่งของเหนือหัวผู้คนอาคารโครงสร้างและยานพาหนะอื่น ๆ และนี่อาจเป็นอันตราย มีความจำเป็นที่การบำรุงรักษาจะได้รับความสำคัญสูงสุดและตารางเวลาที่เข้มงวดนั้นอยู่ในสถานที่ที่ตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมายและคำแนะนำของผู้ผลิต ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการบำรุงรักษาพอร์ตเครนและการซ่อมแซมที่เคลื่อนย้ายได้ควรได้รับการจัดการโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้อุปกรณ์ยังคงปลอดภัยสำหรับยูทิลิตี้
อุตสาหกรรมการก่อสร้างอาจเป็นสถานที่ที่อันตรายในการทำงานและปฏิบัติตามกฎหมายด้านสุขภาพและความปลอดภัยและข้อกำหนดทางกฎหมายอื่น ๆ เป็นสิ่งสำคัญในการลดความเสี่ยงและจำนวนผู้เสียชีวิตในแต่ละปี การบำรุงรักษาพอร์ตเครนที่เคลื่อนย้ายได้ตามสามกิจวัตรและจำเป็นต้องเข้าใจรายละเอียดก่อนที่คุณจะซื้อปั้นจั่นพอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้
มีเส้นแบ่งระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ในความเป็นจริงทั้งสองประเภทสามารถดำเนินการในระหว่างการตรวจสอบเดียวกัน ในขณะที่การบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นหลักเกี่ยวกับการรักษาอุปกรณ์ในการทำงานที่ดีและหยุดการพังทลายลงโดยมองหาส่วนประกอบที่สวมใส่หรือทำงานผิดปกติการบำรุงรักษาประจำเป็นเรื่องเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าระบบยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นี่คือการดำเนินการส่วนใหญ่เพื่อบรรเทาการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในส่วนประกอบภายใน เครนเป็นเครื่องจักรที่ใช้งานหนักที่ยกวัสดุหนัก ความเสี่ยงมากมายรอบโครงการบำรุงรักษาเครน การบำรุงรักษาทั่วไปเกี่ยวข้องกับรถเครนเป็นยานพาหนะดังนั้นจึงเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้การเปลี่ยนแปลงและ/หรือเปลี่ยนฟิลเตอร์น้ำมันตรวจสอบของเหลวอื่น ๆ การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและตรวจสอบยางและแรงกดดันยางและจัดเรียงส่วนประกอบต่าง ๆ ในประเด็นอื่น ๆ
นอกจากนี้ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติส่วนประกอบที่คาดว่าจะเสื่อมสภาพหรือต้องการความสนใจควรได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบและในกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับกลไกการยกและฟังก์ชั่นหลักของเครน
โรงงานของเรา
IFIMA Technology (Shanghai) Co. , Ltd. (YFM) ก่อตั้งขึ้นในฐานะ บริษัท ย่อยตัวแทนของ บริษัท Jiangsu YFM Group มุ่งเน้นไปที่การขยายตลาดในต่างประเทศของธุรกิจเครน มีทีมขายที่มีทักษะและทีม R&D มุ่งเน้นไปที่การให้บริการตามบริการโซลูชันก่อนและหลังการขายให้กับลูกค้าของเราผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือรถเครนทางทะเล, ปั้นจั่นพอร์ต, การจัดการการขนส่งสินค้าจำนวนมากและผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็กที่กำหนดเองที่เกี่ยวข้อง โรงงานครอบคลุมพื้นที่ 18, 000 ตารางเมตรพร้อมทีมงานด้านวิทยาศาสตร์อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงเทคโนโลยีที่สวยงามการทดสอบระดับมืออาชีพและอุปกรณ์ตรวจสอบรวมถึงระบบการจัดการที่เสร็จสมบูรณ์ ในฐานะที่เป็นองค์กรการออกแบบและการผลิตของอุปกรณ์ทางทะเลและท่าเรือได้รับการรับรองจาก CCS จีน, American American, French BV, Norwegian DNV, British LR, Korean KR, NK ญี่ปุ่น, รัสเซียอาร์เอสและสมาคมการจำแนกประเภทอื่น ๆ "คุณภาพก่อนโดยสุจริตใจเป็นศูนย์กลางลูกค้า" ในฐานะวัฒนธรรมองค์กร YFM มุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าในต่างประเทศด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบ
ใบรับรอง
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์พอร์ตที่เคลื่อนย้ายได้ชั้นนำในประเทศจีนเรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อ CE ที่ได้รับการอนุมัติจาก Port Crane ที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการขายที่นี่จากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ
อุปกรณ์ยกภาชนะที่เคลื่อนย้ายได้, รถเครนไฟฟ้าแบบพกพา, อุปกรณ์ยกจำนวนมากเคลื่อนที่ได้