ปั้นจั่นบูม
-- โซลูชันที่มีประสิทธิภาพยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
YFM Knuckle Boom Crane ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเรือแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง มันสามารถจัดการการขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพการติดตั้งอุปกรณ์และงานสนับสนุนกู้ภัยโดยการรวมโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและการกำหนดค่าแบบแยกส่วน
การออกแบบ Knuckle Boom ที่เป็นเอกลักษณ์ของปั้นจั่นนอกชายฝั่งทำให้ช่วงการดำเนินงานสูงสุดในพื้นที่ จำกัด ประหยัดพื้นที่ดาดฟ้าได้มากกว่า 30% มากกว่ารถเครนแบบตรงแบบดั้งเดิม สิ่งนี้ทำให้ Knuckle Boom Crane เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการดำเนินงานนอกชายฝั่ง
ในสภาพทะเลที่ซับซ้อนและรุนแรง YFM Knuckle Boom Crane ยังใช้วิธีการชดเชยการชดเชยการใช้งาน (AHC) เพื่อลดผลกระทบของคลื่นในการปฏิบัติการทางวิศวกรรมนอกชายฝั่ง

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
- ตัวควบคุมระยะไกล CAB\/WIRELESS
- โครงสร้างบูมแบบหลายข้อต่อการประหยัดพื้นที่ดาดฟ้า
- ไดรฟ์ไฟฟ้า\/ไฮดรอลิกรองรับการหมุนเต็ม 360 องศา
- ช่วงโหลดตั้งแต่ 1 ตันถึง 100 ตัน (ปรับแต่งได้)
- เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง - คะแนนการป้องกัน IP66
- สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ
- ความต้านทานลมและคลื่นจนถึงระดับโบฟอร์ต 8
- ได้รับการรับรองโดยองค์กรระหว่างประเทศเช่น DNV-GL, Rina, BV, CCS, RS, ABS และอื่น ๆ
- แผงควบคุม PLC
- ระบบชดเชยแบบไดนามิกเสริม (DCS)
- การออกแบบแบบแยกส่วน
- อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยหลายตัว
เรื่องราวการออกแบบที่ประสบความสำเร็จ
35T Electro-Hydraulic Knuckle Boom Crane Crane Crane C\/W AHC ระบบ
มาตรฐานการออกแบบ
1. ใบรับรอง: 1. "คำแนะนำสำหรับการรับรองการยกเครื่อง" โดย ABS, 2013
2. การออกแบบชีวิต: การออกแบบของเครนขึ้นอยู่กับอายุการใช้งาน 20 ปี
3. คำจำกัดความของลิฟท์:
- ลิฟท์ระหว่างเรือและท่าเรือในน่านน้ำที่กำบังเช่น Harbour Lift
- ยกบนดาดฟ้าของเรือคือลิฟท์ภายใน
- ลิฟท์จากเรือไปยังเรือ เส้นโค้ง derating จะออก
- ยกขึ้นสู่น้ำลึกลิฟท์ใต้ทะเลลด SWL ด้านบนด้วยน้ำหนักของเชือกที่จมอยู่ใต้น้ำและ DAF เนื่องจากแรงอุทกพลศาสตร์และเพิ่มการลอยตัวของภาระ
- ยกลงไปในน้ำลึกในการชดเชยการยกที่ใช้งาน AHC LIFT ทั่วไป
เงื่อนไขอุณหภูมิ:
1. อุณหภูมิการออกแบบ: -10 องศาเซลเซียส
2. อุณหภูมิโดยรอบ: -20 ถึง +45 องศาเซลเซียส
3. เงื่อนไขลม: ตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้อง
4. บรรยากาศสิ่งแวดล้อม: ความเค็มสูง
5. ความชื้น: ญาติ 85%
ข้อมูลทางเทคนิค
| มุมที่เล่นได้ | <350º | เวลา luffing | 100S ขึ้น\/ลง | ||
| ความเร็วในการถอนตัว | {{0}} ~ 0.7rpm | กำลังโหลดกองกำลังไปยังโครงสร้างดาดฟ้า | |||
| ปัจจัยไดนามิก (DAF) | 1.4 | ช่วงเวลาพลิกผันแบบไดนามิก | 9500 kN.m | ||
| ปัจจัยความปลอดภัยพิเศษ (SFI) | 1.4 | แรงแนวตั้งแบบไดนามิก | 1200 kN | ||
| สำหรับระบบ Slewing & Foundation (DAF+SFI) | 2.0 | แรงแนวนอนแบบไดนามิก | 185 kN | ||
| ข้อมูลเครื่องกว้านหลัก | ความสามารถในการยก (SWL) | 35T@12m,20T@20m | ข้อมูลเครื่องกว้าน | ความสามารถในการยก (SWL) | 5t กับฟังก์ชั่นการขี่ผู้ชาย 1.5t |
| ลวดตก | 1 | ลวดตก | 1 | ||
| รัศมีการทำงาน | 5. 0 m (นาที) \/ 20m (สูงสุด) | รัศมีการทำงาน | 5.2m (นาที) \/ 22m (สูงสุด) | ||
| ความเร็วในการยกหลัก (ปกติ) | 0 ~ 20m\/min (35t) | ความเร็วในการยกหลัก (ปกติ) | 0 ~ 60m\/นาที (โหลดเต็ม) | ||
| 0 ~ 50m\/min (โหลดเบา) | |||||
| ความจุกลอง | 2000m | ความจุกลอง | 110m | ||
| ระยะการเดินทางเบ็ด | 1700m | ระยะการเดินทางเบ็ด | 100m | ||
| รายการ\/เงื่อนไขการตัดแต่ง | 5º/2º | รายการ\/เงื่อนไขการตัดแต่ง | 5º/2º | ||
| เส้นลวดเหล็ก | 44 มม. | เส้นลวดเหล็ก | 19 มม. | ||
| ชั้นนอกโหลดเต็ม | 35T | ชั้นนอกโหลดเต็ม | 5T | ||
| เชือกลวด | ประเภทต่อต้านคู่หูชุบสังกะสี | เชือกลวด | ประเภทต่อต้านคู่หูชุบสังกะสี | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางแท่น (ด้านนอก) | 2800 มม. | ความหนาของผนังฐาน | 20 มม. | ||
หมายเหตุ: ความเร็วในการดำเนินงานทั้งหมดข้างต้นจะขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพปริมาตรเฉลี่ยจากซัพพลายเออร์ส่วนประกอบไฮดรอลิกของเรา ความทนทานต่อการแปรผันของความเร็วของ +10% ถึง -5% อยู่ในช่วงที่ยอมรับและควรได้รับการพิจารณา
| ความลึก | ความสามารถในการยกตะขอที่เหลืออยู่ (สภาพเปียก: T) | ความสามารถในการปรับใช้โดยประมาณ (สภาพแห้ง: t) | ||
| 0 | 35 | 35 | ||
| 500 | 30 | 33 | ||
| 1000 | 25 | 28 | ||
| 1500 | 21 | 24 | ||
| 1700 | 17 | 19 | ||
หมายเหตุ: กองกำลังอุทกพลศาสตร์ ฯลฯ ไม่ได้รับการพิจารณาในตารางนี้
ข้อมูลการชดเชยการยกที่ใช้งานอยู่ (จาก Scantrol, Norway):
| 1. กรณีประสิทธิภาพ ahc\/at, 0 ~ 15t swl, ข้อมูลการชดเชยการยกที่ใช้งานอยู่: | 2. กรณีประสิทธิภาพ AHC\/AT, 0 ~ 35T SWL, ข้อมูลการชดเชยการยกที่ใช้งานอยู่: | ||||
| พารามิเตอร์การออกแบบ | พารามิเตอร์การออกแบบ | ||||
| AHC SWL | 0-15T | AHC SWL | 0-35T | ||
| การกำจัด | 4m | การกำจัด | 3m | ||
| ระยะเวลาของคลื่น | 10s | ระยะเวลาของคลื่น | 12s | ||
| ความเร็วชดเชยสูงสุด | 1.4m/s | ความเร็วชดเชยสูงสุด | 0.8m/s | ||
หมายเหตุ: 1. การกระจัดหมายถึงการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของจุดที่ลวดออกจากเรือ นี่อาจเป็นรอกจมูกของเครนหรือรอกที่ติดตั้งในเฟรม A

หมายเหตุ: ระบบไฟฟ้าออนบอร์ดควรจะสามารถทนต่อพลังงานที่สร้างใหม่ได้จากมอเตอร์หลัก พลังงานโดยประมาณจะถูกคำนวณเป็นค่าสูงสุดโดยประมาณที่เกิดขึ้นในระหว่างการลดภาระสูงสุดและค่าสูงสุดใน AHC\/CT ที่โหลดสูงสุดและความเร็ว

สถานการณ์แอปพลิเคชันทั่วไป
✔การติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์พลังงานลมนอกชายฝั่ง
✔จัดหาวัสดุสำหรับแพลตฟอร์มน้ำมันและก๊าซ
✔การโอนสินค้าระหว่างเรือ
✔การช่วยเหลือฉุกเฉินและการปฏิบัติการกู้ภัย
บริการที่กำหนดเอง
เราให้บริการโซลูชั่นเต็มรูปแบบรวมถึง:
- การวิเคราะห์การโหลดและการปรับพื้นที่
-การกำหนดค่าสภาพแวดล้อมพิเศษเช่นการต้านทานการระเบิดและความต้านทานอุณหภูมิต่ำ
- การรวมเทคโนโลยี AHC (Active Heave Chensement)
ทำไมต้องเลือก YFM?
✅ประสบการณ์ 15 ปีในการผลิตอุปกรณ์ทางทะเลโดยมีผู้ประสบความสำเร็จมากกว่า 100 รายทั่วโลก
✅การสนับสนุนด้านเทคนิค 24\/7 และจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่
✅บริการ OEM\/ODM ที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้า

ผู้ผลิตอุปกรณ์การยกทะเลและนอกชายฝั่งแบบครบวงจรในประเทศจีน
เรียนลูกค้า,
หากคุณมีความคิดหรือข้อกังวลใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะแบ่งปันกับเราได้ตลอดเวลา YFM จะปรับแต่งโซลูชั่นอุปกรณ์ยกคุณภาพที่มีคุณภาพสูงและประหยัดค่าใช้จ่ายตามความต้องการเฉพาะของคุณช่วยให้ธุรกิจทางทะเลของคุณเข้าถึงความสูงใหม่
ป้ายกำกับยอดนิยม: Knuckle Boom Crane, China Knuckle Boom Crane ผู้ผลิตซัพพลายเออร์, โรงงาน, เครนนอกชายฝั่งสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่ง, เครนนอกชายฝั่งสำหรับโครงการก่อสร้างอุโมงค์, เครนนอกชายฝั่งสำหรับโครงการบังคับใช้กฎหมาย, เครนนอกชายฝั่งสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล, ปั้นจั่นนอกชายฝั่งสำหรับพื้นที่ชายฝั่ง, ปั้นจั่นนอกชายฝั่งสำหรับปฏิบัติการอาร์กติก






