เครนลอยน้ำคืออะไร?

เครนนอกชายฝั่งหรือที่เรียกว่า "เครนลอยน้ำ," เป็นอุปกรณ์ยกของหนัก-ที่ติดตั้งบนแท่นลอยน้ำ (เช่น เรือบรรทุก เรือกึ่ง-ใต้น้ำ หรือตัวเรือเฉพาะ) มันลอยอยู่บนผิวน้ำโดยอาศัยแรงลอยตัวของเรือ และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการยกของหนัก การบรรทุกและการขนถ่าย การขนย้าย และการติดตั้งบนน้ำหรือที่ชายฝั่ง เป็นอุปกรณ์หลักในด้านท่าเรือ การต่อเรือ วิศวกรรมทางทะเล การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ ฯลฯ ประสิทธิภาพของเครนลอยน้ำถูกกำหนดโดยสองส่วนหลัก ได้แก่ "แท่นลอยน้ำ" และ "ระบบยก" ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้บรรลุฟังก์ชันการยกของลอยน้ำ

ลักษณะสำคัญของเครนลอยน้ำแบบหมุน-เต็ม

การใช้งานหลักของเครนลอยน้ำ

• ท่าเรือและโลจิสติกส์: อุปกรณ์ขนาดใหญ่ ตู้คอนเทนเนอร์ หรือ "ปฏิบัติการทางเรือ" ระหว่างเรือบนชายฝั่งของท่าเทียบเรือชักรอกก็ถูกใช้เป็นเรือเครนลอยน้ำ.

 

• การต่อเรือและการซ่อมเรือ: การยกส่วนประกอบขนาดใหญ่ เช่น ส่วนตัวเรือ เครื่องยนต์หลัก และใบพัดในอู่ต่อเรือ การรื้อหรือติดตั้งโครงสร้างส่วนบนของเรือในระหว่างการซ่อมแซมเรือ

 

• วิศวกรรมทางทะเล: การติดตั้งเสาพลังงานลมนอกชายฝั่ง ใบพัด แท่นแจ็คเก็ต ยกข้อต่อท่อเมื่อวางท่อใต้น้ำ การจัดการโมดูลแท่นขุดเจาะเมื่อใช้ประโยชน์จากน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง

 

• การอนุรักษ์น้ำและการก่อสร้างสะพาน: ประตูยกและเขื่อนเหล็กบริเวณท่าเรือในแม่น้ำและบริเวณอ่างเก็บน้ำ คานยกระหว่างการก่อสร้างสะพานแม่น้ำ/ทะเล

 

• การกอบกู้และช่วยเหลือ: กอบกู้เรือที่จม ซากใต้น้ำหรือวัตถุหนักบนเรือ และขนถ่ายสินค้า